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Triumph 3TA
Moto militaire bicylindre 350 cm3, avec pas mal de spécificités.
Filtre à huile, sacoches, carbu solex, filtre à air spécial, la moto est prévue pour rouler dans l'eau à hauteur de 85 cm (ça fait beaucoup).
Grande souplesse moteur, facile d'utilisation, par contre si vous voulez l'engager en VMA ou faire un Paris Marseille dans un temps record, vous n'êtes pas sur la bonne rubrique ou sur la bonne machine.
Mais pour de la ballade sur petites routes et faire des trajets quotidiens avec une moto genre "grande évasion"
Le capotage de phare, le deux en un et le coté sobre et efficace de la moto sont des atouts à prendre en compte.
C'est pas trés connu, j'aime bien
Carte Grise collection
Filtre à huile, sacoches, carbu solex, filtre à air spécial, la moto est prévue pour rouler dans l'eau à hauteur de 85 cm (ça fait beaucoup).
Grande souplesse moteur, facile d'utilisation, par contre si vous voulez l'engager en VMA ou faire un Paris Marseille dans un temps record, vous n'êtes pas sur la bonne rubrique ou sur la bonne machine.
Mais pour de la ballade sur petites routes et faire des trajets quotidiens avec une moto genre "grande évasion"
Le capotage de phare, le deux en un et le coté sobre et efficace de la moto sont des atouts à prendre en compte.
C'est pas trés connu, j'aime bien
Carte Grise collection
Ce que certains en pensent...
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bonjour quel est l'état mecanique de la moto.D'autre part vous avez vendu il y a quelque mois une bsa b44 victor (à remettre en etat) à une personne de bordeaux cette personne la revendait par manque de temps , j'ai perdu les coordonnées de ce monsieur vous serez t il possible de me les communiquer merci
Et voilà sa note :
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Intéressante cette 350 Triumph de l'armée hollandaise. elle ressembel effectivement en plus léger (350 au lieu de 650) à la Triumph Trophy utilisée par Steve et l'équipe américaine aux ISDT en Allemagne de l'Est
Et voilà sa note :
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