Matchless G3 LS

classé dans : Moto vendues

350 cm3
N° cadre M12-022268
Année 1957

Matchless boite séparée, moto dans son jus, l'essai routier est concluant (bonne pêche moteur), J'aime beaucoup son coté rustique et rondouillard, pour celui ou celle qui veut une moto efficace sans se regarder dans les chromes.

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CG Collection

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Avis clients

3 avis client | Note moyenne : 4

4/5 , basée sur 3 avis
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J'ai bossé 7 ans avec un G3Ls dans ce gout là...jamais une panne, c'est une machine fiable qui a de la gueule, et patinée elle est encore plus belle. C'est un peu le signe extérieur de richesse intérieur la GL3S Bonne route au futur proprio Amitiés Christophe LEGEND MOTORS LILLE


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Super, si j'avais la somme je la prend dessuite


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Je l'ai essayé aussi, moi général LeeBonneville! Ou plutôt Gaëtan me l'a sorti sans que rien je demande!SI! Toute façon, j'aime pas demander! Ahh le MONO.. Un Bi.. Cylindre British, c'est cool et presque "of course", mais le mono Matchless (Décidemment, quand on goûte le "M", le Vrai), difficile d'oublier... C'est The piston qui t'emmène dès la première enclenchée. Sur l'engin, le truc c'est: ferme les yeux, pas longtemps! et tu traverses la Manche avec une hélice devant. Dire qu'il y en a qui affiche des meules de 400 kilos en poster dans leur chambre pour avoir et se payer une fois le rêve monnayable du touine silentbloké! Que nenni ici en beaucoup moins cher! C'est fun et ludique et si on veut, bien plus frime version "Clever" que la Grosse qui se la ramène au feu rouge avec des faux pots qui rèsonnent creuuuuxxxxx! Sorry, "The" Rock'n Roll prend toujours le dessus sur moi. Pas un Spitfire, soit! mais good vibration, mmmhhh Hank Marvin


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