Les autres avis
Par MAIZENGERSSS, le 6/05/2011
Alors DED,
On avance sur la presse à Pingouinos !!!!!
Par Gaetan Hound, le 19/04/2011
Comme notre ami Ded 31 le dit, effectivement , ce n'est pas une des dernière, mais la difficulté pour identifier ce model est légitime, car c'est un model "indien" avec Carte Grise Française de 2006, cela nous change des nombreuses importations sauvages avec carte grise collection, pas rare de voir des models des années 90 avec une date de première mise en circulation des années 1960.
Je sais pas si je suis puriste, mais je connais beaucoup mieux pour avoir roulé avec, les models de Reeditch.
Très belle intervention de DED31, je rectifie
Par Gaetan Hound, le 19/04/2011
Comme notre ami Ded 31 le dit, effectivement , ce n'est pas une des dernière, mais la difficulté pour identifier ce model est légitime, car c'est un model "indien" avec Carte Grise Française de 2006, cela nous change des nombreuses importations sauvages avec carte grise collection, pas rare de voir des models des années 90 avec une date de première mise en circulation des années 1960.
Je sais pas si je suis puriste, mais je connais beaucoup mieux pour avoir roulé avec, les models de Reeditch.
Très belle intervention de DED31, je rectifie
Par Ded31, le 19/04/2011
Très jolie petite machine. Ce n'est cependant pas la dernière avant les modèles EFI. Juste avant les EFI, c'était les LeanBurn Electra avec cylindre alu, carbu dépression, avance électronique et boite séparée 5 à gauche.
Je ne reconnais pas le modèle présenté (moteur cylindre fonte à carbu) dont divers accessoires comme les garde-boues enveloppants, la fourche, le frein à disque (comme aux indes)... n'étaient pas présent sur les modèles "officiels import". A noter la boite 4 à droite... la vraie d'après les puristes :-)
