Nimbus 1946

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Une bonne Nimbus dans son jus, tout fonctionne, elle est montée avec un pont court 1,5 donc pour le side car, nous allons faire une CG solo side

Avec son garde-boue enveloppant,  sa fourche courte et la position de son phare, tout cela lui donne un bon coté trapu non dénué de charme.......... .une sacrée machine

Voir la position du compteur sur le té supérieur

Machine robuste et fiable avec une conception type automobile, arbre à came en tête, cardan et son fabuleux quatre cylindres qui lui donne cette souplesse.

La conduite de cette machine est très plaisante, position assise basse et guidon haut, font une protection presque naturelle , le moteur est envoutant, un peu comme si tu conduisais une RENAULT 4 CH sur deux roues.....Cependant il faut garder quelques notions d'équilibre.
En ce qui concerne le cadre en "fer plat" riveté à chaud (ils ont fait la tour Eiffel comme ça, apparemment ça tient), ne pas croire que l'acier vient d'un magasin de bricolage du coin et vous pourrez tester vos forets et perceuse sur le "fer plat" qui fait tant rire......en 46, on va pas dire que Nimbus était en avance, mais ils avaient une certaine culture de l'efficace, la preuve, 69 ans après (le temps passe vite) la machine roule toujours. C'est la leçon du jour pour ceux qui s'posent des questions existentielles et je vous invite à regarder où sera votre portable dans 69 ans.....J'ai une réponse "pas sur la route"

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j'ai decouvert un model de 1946 samedi a Langueux extraordinair d'une beauté


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