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Royal Enfield Bullet 1961
Cylindrée 500 cm3
Année : 4/09/1961
N° chassis : 46321
N° moteur 718
Attention, cette moto n'a absolument rien à voir avec une importation sauvage d'Inde et une années de mise en circulation anarchique, cette moto est une véritable Royal Enfield Made in Redditch (ville Anglaise ou étaient fabriqués les Royal Enfield), on voit de suite la différence par la conception du cadre avec les deux gros boitiers spécifique, le réservoir chromé, le double frein avant (comme la Constellation 700), le cylindre en alu (option) et elle est équipé d'un allumage électronique Pazon.
La restauration est concours, très haute qualité avec les clignotants qui ne sont pas d'origine (elle en était dépourvue à sa sortie) .
Pour avoir roulé de nombreuses années avec un model similaire en 350 cm3 (model 1963 avec jante de 17), la Bullet est une véritable bête de somme avec une souplesse incroyable, vous pouvez rouler en 3em sur un ralenti au coup de piston (très pratique sur la neige), une vitesse de croisière honorable et un couple omniprésent tout en étant douce de fonctionnement, magnifique moto, tant à regarder qu'a utiliser.
Position de conduite extra, sans vouloir dénigrer les productions India en boite séparée (dont je salut les utilisateurs au passage), la Bullet ici proposée bénéficie d'une finition et d'une qualité supérieur.
Coup de coeur pour cette moto, l'occasion de posséder une chouette machine à l'état neuf
Moto en dépot vente
CG Collection
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Année : 4/09/1961
N° chassis : 46321
N° moteur 718
Attention, cette moto n'a absolument rien à voir avec une importation sauvage d'Inde et une années de mise en circulation anarchique, cette moto est une véritable Royal Enfield Made in Redditch (ville Anglaise ou étaient fabriqués les Royal Enfield), on voit de suite la différence par la conception du cadre avec les deux gros boitiers spécifique, le réservoir chromé, le double frein avant (comme la Constellation 700), le cylindre en alu (option) et elle est équipé d'un allumage électronique Pazon.
La restauration est concours, très haute qualité avec les clignotants qui ne sont pas d'origine (elle en était dépourvue à sa sortie) .
Pour avoir roulé de nombreuses années avec un model similaire en 350 cm3 (model 1963 avec jante de 17), la Bullet est une véritable bête de somme avec une souplesse incroyable, vous pouvez rouler en 3em sur un ralenti au coup de piston (très pratique sur la neige), une vitesse de croisière honorable et un couple omniprésent tout en étant douce de fonctionnement, magnifique moto, tant à regarder qu'a utiliser.
Position de conduite extra, sans vouloir dénigrer les productions India en boite séparée (dont je salut les utilisateurs au passage), la Bullet ici proposée bénéficie d'une finition et d'une qualité supérieur.
Coup de coeur pour cette moto, l'occasion de posséder une chouette machine à l'état neuf
Moto en dépot vente
CG Collection
Prix : 6.700,00 €
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ou au 06 08 03 91 19
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